
Horizontal mit Lagerbock. Wälzlager mit Ölbadschmierung. Antrieb über elastische Kupplung oder Keilriemen.





Vertikale Ausführung mit Schachtdeckel. Pumpe nass und Motor trocken aufgestellt. Wellen, Lager und Zwischenkupplung in abgedichtetem Tragrohr. Oberes Wälzlager fettgeschmiert.
Einfachgleitringdichtung. Schmierung der Gleitlager und Gleitringdichtung durch drucklose Vorlageflüssigkeit. Mit Schachtdeckel oder Fussplatte.



Vertikale Ausführung ohne Wellenabdichtung und ohne Lager im Fördermedium. Absolut trockenlaufsicher.
Mit Motorsupport. Wälzlagerung fettgeschmiert.


Stationäre, elektrische Tauchmotorpumpe. Ausführung mit Schnellkupplungsfuss und Gleitrohren.


